６月３０日　昨夜遅かったため熟睡。またしても「ワタシはドコにいるのよ？」状態の目覚め。最近慣れてきたのであまり驚かなくなった。窓の外に見える北海道の風景はイイ！　空気が澄んでいてキリッとしてるのだ。昨日は荒天だったのでキモチ良くなかったものの、今日みたいな天気だと帰りたくない。しかし現実はキビしく１１時５０分発のＡＮＡで羽田へ。断続的に仕事し、６時から世田谷で掲示板サポートチームのミーティング兼カニ食べる会。岩貞サンなど交え、カニ食べる。そういや北海道じゃ食べなかったなぁ。カニ食べてれば幸せです。１１時に戻って原稿書き。アルテッツァの印象がドンドン良くなってきた。もちろんいくつか不満あるも、街中だとパワー不足も気にならない。トヨタは真剣にアルテッツァを育てるべきだ。

６月２９日　７時に家を出てアルテッツァで羽田空港。ＡＮＡのＢ７６７で旭川まで飛ぶ。締め切り修羅場ということもあり、ラウンジでも機内でも原稿書き。機内で原稿書くと、あっという間に目的地に着いてしまう。梅雨のない北海道としちゃ生憎の天気。とりあえず夕方までに入れなければならない原稿書き、終了後にフィットの試乗する。乗ったら乗り心地がメメチャクチャ堅い。先日ａｖ別冊の取材とＲＶマガジン撮影のため、それぞれ栃木の研究所とツインリンクもてぎで別のクルマに乗ったのだが、もてぎで乗ったクルマのようだ。聞けば最終スペックになっていないそうな。研究所で乗ったのは、ここまで乗り心地堅くなったのだ。ちなみに研究所スペックが最終スペックだという。フィットの試乗レポート、おそらく軒並み堅いという評価になると思うけれど、ホントのところは「シャープ」くらいだと思っていい。新しいスパシオと同じくらいです。夜は皆さんと一緒だと絶対お酒飲んで仕事出来なくなるから別行動し、先日行って大満足した『太郎』というお店で食事。再びウマかった！　ここ、絶対のおすすめ。

６月２８日　今日も富士スピードウェイまでエスティマハイブリッドの試乗に行く。嬉しいことに複雑なシステム持つクルマだからなんだろう。昨日に引き続き今日も新しい発見あって面白い。ハンドリングの限界特性をチェック出来たのが最大の収穫です。素晴らしくニュートラルで、ＶＳＣの作動は世界一滑らかである。往復の足として昨日はプリウス。今日は足回りの煮詰めを行っているセルシオを使う。リム幅を広げていたのだが、効果は抜群！　尖ったハーシュネスが大幅に減った。これならオトナの足としても十分使えそう。帰って原稿書き。２日までは修羅場ざんす。それでも走って５分３９秒１５。少し嬉しい。

６月２７日　朝８時に家を出てセルシオの試乗会場である赤坂の全日空ホテルに行き、そこからエスティマハイブリッドで富士スピードウェイへ。今日は新しい発見が多く、内容濃い試乗レポート書けそう。３時に富士スピードウェイを出てそのまま帰宅。今週は昼間取材で夜原稿の毎日。原稿推して深夜に至り、ＨＰのアップも夜のトレーニングも出来ず。

６月２６日　昨日は走れなかった。というより疲れて走る気になりませんでした。昼から取材で茨城県方面へ。街中だと好感度高いアルテッツァなれど、やっぱり絶対的なパワーが欲しい。考えてみればＢＭＷだって楽しいのは２５００cc以上のエンジン積んだモデル。アルテッツァも２５００ccモデル作ればずっと楽しいクルマになると思う。６速ミッションなれど１００km走行時の回転数は３１００回転で、いくらなんでもギア比が低すぎます。ただ２０００ccだと思えば立派なもんだ。５時に帰って仕事。合間にアクセス解析を見ていると、いろんなトコロから見にきてくれているのが解る。昨夜も仕事終わって見てたら小豆島の方がいた。ここ、前から行きたいのだけれど、まだ訪れたことがない。日本も広いです！　近所に痴漢が出没するというので見回りを兼ねて夜走る。５日間サボッた割に５分４１秒３９。　

６月２５日　９時に赤坂の全日空ホテルまで行き、ここからエスティマハイブリッドの試乗会。東名高速と小田原厚木道路通って富士スピードウェイまで。結論から書くと「欲しいぞ〜！」となる。しかぁし！　今やプリウスとセルシオと２台もトヨタ車を持っている。これ以上増えるとなればマズかろう。どちらか手放してから買います。３時過ぎ全日空ホテルに戻り、その足でマイナーチェンジしたアルテッツァを借りに行く。ＲＳ２００のＬエディションの６ＭＴ。乗るとマイナー前よりずっと良くなっている。粗っぽさ大幅に薄れ、楽しさが出てきた。エンジンもスムースになったみたいな感じ。これでミッションのタッチさえインテグラのタイプＲくらいになれば、魅力倍増か？　ただレガシィＢ４の価格を考えると依然過ぎ。Ｌエディションで２５０万円を切らないと魅力薄いと思う。しかも値引きしないワンプライス販売。アルテッツァが売れない最大の要因はコストパフォーマンスです。せっかく生んだクルマなのだから、手塩に掛けて育ててあげたらいかがか？

６月２４日　小波ながら原稿締め切りの波が押し寄せてきた。昨日も飛行機の中などで頑張ったのだけれど、ここ２〜３日は昼間取材で夜に原稿というパターが続きそう。合間にＴＶ見ると、依然田中外相バッシングが続いている。質問する権利を持つといっても、いやしくも国会議員なら正当な質問しかしない、という大前提のモトに保証された権利。相手になっている鈴木議員は、比例代表で選ばれた人。クダランことにダラダラ時間を掛けるような議員など、次は選挙区から出して欲しい。マスコミも重箱のスミをつつかず、大局的に見ればいいのに。いずれしろ「メチャクチャな状態になる前に日本を立て直す最後のチャンス」だと思う。次はカオスの後になってしまう。アップルの宣伝で飛行機の３人掛けシートの真ん中に座り、左右のヒトのテーブル使い、あげくに機内で音楽を鳴らす黄昏野郎が登場する。あれ見た瞬間、マック使いたくなくなった。インターネットも次はウィンドウズにしようと思うのですが、ｇｏｏｄさんどうでしょうか？　この調子だと近々に再び沖縄でヒーリングか？　深夜マックすすめられたｇｏｏｄさんからこんな映像もらって笑い転げる。

６月２３日　台風２号が接近しており南風と波大きい。座間味島の前にある嘉比島で１本目。最大深度２９，5ｍ。流れ早く、ドンドン流される。イカリ降ろしてのダイビングだから、一生懸命泳がないと帰れなくなってしまう。でもワタシは悪条件が好き。再びアラケンはエア吸いまくり最後まで持たず途中退場。続いて２本目は昨日と同じイジャカジャ。風と高波で潜れるポイントが決まってしまうのだ。潜ってみたら水温低く寒い！　辛抱タマらず５０分で浮上。本日のハイライトは港まで戻る船。高波で揺れるの揺れないの！　波のトップではウイリーし、そのままフリーフォールのように落下。これの繰り返し。音で表現すると「ぐわ〜っ！　どが〜ん！」です。阿嘉島に戻って『パーラー宮間』で日課の生ビール。ぷは〜っ！　辛抱たまりません。それにしても暑い！　台風のせいもあるだろうが、気温計みたら３６度もある。帰りのクイーンザマミも揺れる揺れる。特に落ちるのが怖いらしく、女の子やコドモは遊園地の絶叫マシンに乗ってるような歓声。そう。驚くべきことにみんな喜んでいるのだ。いや後ろの席のオッサンも「うお〜」と騒いでたな。ここまで激しく揺れると、面白いのだろう。１時間も絶叫マシンで楽しんで那覇着。これで２６００円なら安いか。飛行機の時間までいつも行く琉球料理屋さん。それにしても沖縄のメシが体に合う。９時のＪＡＬ（ＤＣ−１０）は飛行中、後方座席でタバコ吸ったバカがいたらしく、機内放送で警告されていた。

６月２２日　朝起きると暑い！　ホントに夏だよおい。９時の高速艇クイーンザマミで阿嘉島へ。金曜日の朝便なのにキャンセル待ちが出るほど満席である。宿は連休に泊まった『デビュー』というトコロ。ダイビングも連休の時の『オケアノス』。気に入ったら通うタイプなのだ。オケアノスの親方はワタシと同じ年でなぜか親近感あります。１本目は安室島の『シロ』に潜る。適度な水温で大いに嬉しい。こないだは歯がガチガチするくらい寒かったもんなぁ。イタリア製オーダーメイドのウエットスーツなど豪華（少し古いが）ダイビングギアをバリッと揃えるアラケンは久々のダイビングということで、はぁはぁ息を吸いまくり、４０分くらいで空気無くなり浮上す。２本目はマンタ（大型のエイ）出たという『イジャカジャ』に行く。しかしダイビングボートが多数集まり追い掛けまくったおかげで逃げたらしい。マンタ諦め近所に移動。１２ｍくらいしか水深ないので早めに上がり、素潜りに切り替え。体が慣れていないため底（１２，５ｍ）までの往復で一杯の感じ。続いて水面にプカプカ浮かびストレスを水に溶かす。澄んだ水に浮かびながら青い空を見、きれいな空気吸ってると、どんどんストレスが消えていく。港の『パーラー宮間』でつべたい生ビールをゴキュゴキュ行くと、ぷっは〜！　もはや天国です！　夜はデビューのお楽しみである食事。今日は骨付きカルビや足てびち（豚の足の丸煮）、ナーベラジューシー等々。食べ過ぎ。終了後、そのまま泡盛に切り替え、フィリピンでダイビングショップやっている方などと１２時まで飲み続ける。眠くなって爆睡。

６月２１日　昨日の日記で「インターネットの社会には無責任な黄昏野郎がたくさんいる」と書いたら、いろんなヒトから「国沢さんが使っている掲示板はどうか？」と聞かれた。とりえあず利用料金も安いし（岩貞さんの掲示板みたいなバナー入ってよければ無料）、とてもセキュリティがしっかしていると答えている。みんな苦労しているのだとか。ワタシに取り付いている黄昏野郎たちは、自分の発言に自信ないのか決して自分の素性をあかさない。まぁウソばっかり書いているから、とてもじゃないけど名乗れないのだろう。こないだチラッと見たらカマロがＦＦだと書いてあったり、高速走行でサイドブレーキ使ってテール流せると思っていたりして（やったことあればすぐフェードすることが解る）どうしようもない。正々堂々と名乗りを上げるのなら正面から受け止めるのに、ずっとコソコソしているのだ。一度くらい男らしい態度をとれば楽しい人生を送れるようになると思うのだが……。昼前に家を出て今日はＦＭ群馬の収録のため新幹線で前橋へ。出発間際の『あさひ』に飛び乗ったら、ぐわ！　喫煙車両ざんす。タバコの煙もうもうである。体に悪そうだなぁ。一昔前はタバコすわないヒトが我慢していたんだから凄いと思う。社会常識は良い方向に変わればとても有り難い。４時に収録を終え、前橋で広告代理店やってるアラケンこと後輩の新井賢司と羽田に向かう。アラケンが久々に潜りたいと言ってたので、今日から沖縄です。幸い首都高も順調で６時半に羽田着。ＪＡＬの９０９便（Ｂ７７７）に乗り込む。２時間１０分で到着しタクシーに乗ると「梅雨明けした」という。前回は梅雨入りした日に帰ったんだった。ホテルの近所の沖縄料理屋さんで泡盛！　ふらふら帰ってＱ。

６月２０日　ＴＶや新聞の田中外相ｖｓ外務省の報道を見ていてアタマに来た。本当にこの国の役人はアカンです。いや外務省のオタンコ役人の言うことを真に受けて報道する記者もおかしい。「田中外相が駐米大使を夜中に起こした」ことを非難してるのだ。ワタシらだって緊急の取材が入れば夜中に電話掛かってくる。それが仕事というものです。ましてや駐米大使は日本国民のためにあるのであって、国民の代表たる外務大臣が仕事のために電話することなんて当然でしょう！　そんな感覚だから緊急時に対応出来ない。インターネット時代を迎え、匿名性に乗じて無責任な発言するような卑怯者も増えることだろう（仕事もせず一人で１０人分くらいの書き込みをする黄昏野郎も多い）。マスコミはオタンコ役人や卑怯者の意見など無視すべき。これからは自分の信念を持って正義を貫くしかない。逆に自分の信念が世の中から支持されなくなったら、ジャーナリスト（当然ながらワタシを含む）も猛省すべき。新型車はとりあえずホメ、売れなくなったらケナすようなヒョウロンは絶対にすまい！　逆に新型車であってもダメだと思ったらダメ。良いと思えば手放しでホメます。などと、今日は再び自分に活を入れる！　もちろん信頼できる方からの御意見や情報、アドバイスは大歓迎です。夕方気合い入れて走ると５分４０秒５９。そうそう。スントの『スティンガー』というダイビングコンピューター買いました。定価１１万８千円を半額で売ってる店発見したので衝動買いざんす。

６月１９日　目が覚めると「こら家でない！」と少し驚く。熟睡した証拠みたいなものか？　ちょうどサッカーのジュニアユース予選をやっていて見る。オウンゴールをきっかけに混乱し負け。次戦で頑張って欲しい。朝御飯たっぷり食べてスカイラインの試乗会をやっている御殿場に移動。するとトンネル抜けた途端に雨と霧という最悪のコンディション。会場に行くと、ムカシのノンビリとした日産的試乗会でなく、輸入車メーカーのようにキッチリした対応で少々驚く。駐車場の誘導係までしっかり居るのだ。御殿場側は雨なので河口湖方面まで行って撮影する。クルマは期待し過ぎたせいかガックリ。スカイラインらしくないのはいいと思うけれど、個性薄いのが残念です。２台目に試乗し、そのまま河口湖経由で帰ってスカイラインの原稿書き。１１時過ぎに仕事終了。昨日走らなかったが今日は小雨の中ノルマこなし５分５７秒７９。ぐわ！　一昨日より１４秒も遅い！

６月１８日　９時半に家を出て河口湖まで。集合場所のジョナサンでお昼を食べる。スパゲティのランチ頼むと、おいおい！　セットのサラダ、もうメチャクチャ少ない！　アクティブヴィークルの取材だったのだが、みんな「デジカメ持ってきましたか？」という。日記で紹介しましょう、ってことです。確かに確認すると小さな葉っぱが１１枚コッキリ（食べる前に分解した写真です）。これほど少ない量のサラダ、初めて。寄せると一口分しかない。午後は撮影など。梅雨の期間中にも関わらず好天でありがたい。４時に終了したので、富士急ハイランドまで行って『フジヤマ』に乗る。ちょうど最終便。いつ乗っても長くて楽しい。７月に最高速１７０kmの乗り物が出来るそうな。夜は生ビールをキューから始まり、ふぐのヒレ酒、ワイン、場所を移してジントニックと、久々に楽しく飲む。１０時くらいに眠くなってしまい沈。

６月１７日　朝は例のデニーズ。小さいパンケーキ見てガックリくるのもイヤだからと、納豆掛けゴハンにする。なんだか家で食べてるのと同じでトホホな感じ。今度は根性入れてパンケーキ付きのデニーズブレックファーストにチャレンジします！　帰って原稿書き。昼から走ろうと思ったのだけれど、根っからのコンペ好きオヤジだからして、ただ走っているのは飽きた。そんじゃ、と１０ｍ単位で表示される距離計使いコース計ったら９９０ｍ。１０００ｍに近いからタイム計測することに。早速計ってみたら、５分４３秒４２。高校時代のベストタイムから２分も遅い。しかも汗だくざます。とりあえず５分を切ることに専念したい。今年のルマンは凄く大味。あれならアウディ無し（同じエンジン積むベントレーも）でムカシ通りの壮大な草レースになった方が楽しいと思う。可愛がっていたＧＴ−Ｂが及川さんのトコロにお嫁に行ってしまいました。少し寂しいです。

６月１６日　午前中仕事。とりあえず１９日の夜にスカイラインの試乗記事書くまで緊張の日々です。昼からホイール交換に行く。するとどうだ！　イキナリ当て木（普通はゴム）もせずガレージジャッキを突っ込むワ、デフをそのまま持ち上げようとするワ、タイヤ交換したらバランスも取らずに装着しようとするワでぶっ飛ぶ。ラリー業界じゃ有名なガレージだというのに。バランス取って欲しいというと、一度計ってウエイト貼ってオシマイ。普通、ウエイト貼った後も再チェックするもんです。途中から自分でやりたくなった。セルシオは慣らしが済んだのか徐々に乗り心地良くなったものの、依然ゴツゴツ感抜けず。ポリッシュファクトリーの及川さんが「窒素入れてみたらどうか？」というので半信半疑なれど試してみる。入れた後、高速走行してないため結論は出せないけれど、ギャップ通過した時の音質が少し変わったような気もする。しばらく乗ってみたい。窒素充填は１台分で２千円。帰って原稿書き。夜１０００ｍ走ると汗だく。　　

６月１５日　朝から雨。午前中仕事し、１２時に家を出て全日空ホテルに向かう。流れがよく１時に到着。３７階でお昼食べる。せっかくダイエットしてるのに食べ過ぎた。２時４５分からエスティマハイブリッドの発表会。単なるバリエーションモデル追加にも関わらず大盛況で立ち見がたくさん出るほど。驚いたことにトヨタは「１００年の技術」だとアピールしているじゃないの！全く異論ないのだけれど、燃料電池に全力投球してるメーカーも多い。日本の自動車メーカー見ていると、トヨタとホンダがハイブリッド派。日産とマツダは燃料電池派である。三菱とスバルは模様眺め。そのトヨタとホンダ、燃料電池車もしっかり走らせているのが興味深い。まぁ遠い将来の投資だということです。終了後、なぜか幕張のカルフールに行く。ま、ストレス解消も必要。しかし帰り道メチャクチャ混んでストレス溜まる。とほほほ。

６月１４日　半日遅れくらいながら、順調に仕事進む。今月は魅力的なクルマが複数あるので、原稿書いていても楽しい。どちらも欲しくなってしまっているけれど、現時点でクルマを置くスペース取れないのだ。明日発表になるエスティマも欲しいクルマなれど、これ買ったらトヨタ車ばかり３台になってしまう。いくらなんでもマズかろう。逆に考えると、それだけウナらせる技術投入したクルマが多いということでもある。プリウス出るまではトヨタ車で欲しいと思ったの、初代セルシオだけだったのに。そういえばホンダのクルマもＮＳＸとビート以来、買ってない。インサイトは魅力的ですが。今日は一日雨だったので走れず。家の中でスクワットやってモンゴルに備えることにした。

６月１３日　原稿ウィーク中。運動不足解消のため、今日も夕方１０００ｍ走る。少し余裕出てきた。明日は２００ｍくらい延ばしてみよう。ムスコの自転車の後輪がぐにゃぐにゃになってしまったため修理してもらいに行くと（自分でスポーク調整してみたのだがダメ）、こら交換ですね、という。部品と工賃で７５００円なり。さらに前後のタイヤも要交換状態。サドルには穴開いてるため、雨降るとお尻が濡れるそうな。やむをえず買い換える。こんな時期なのでブリヂストンを応援すべくステンレスフレームの２７インチベルトドライブタイプを購入。ついでにヨメの自転車も寿命に近づいてるので買い換え。ブリヂストンサイクル２台お買いあげです。

６月１２日　今日は北海道で新型アウディＡ４の試乗会があるのだけれど、どうしても今週は動けず。ということで朝から順調に原稿書き。ほとんどリクエスト通りのスケジュールで進行している。今週末は長野でオフィシャルカー（長野オリンピックで使われた様々な国仕様のレガシィ）の集いがある、というのだけれど、やっぱり動けそうもなく断念。運動不足とダイエットと夏のモンゴルのために今日も夕方走る。距離は１０００ｍに設定した。まぁトシもトシだから、のんびり行きましょう。中休みにＮＨＫのプロジェクトＸ見てたら、今年の夏に新しいロケットの打ち上げを行うらしい。種子島まで見に行こうかしら。寝酒は宮古島の泡盛『菊の露』。

６月１１日　ビッチリ原稿書きウィーク！　１２日に決め切りよ、という原稿が多いので、昨日から先行して仕上げているのだけれど、先は長い。しかも体重計に乗るの恐いくらいの状況。家から一歩も出ないと一段とお腹が膨らみそう。焼き肉を２日間死ぬほど食べたのも効いてると思う。ということで本日から走り込みをすることにした。夕方原稿一段落し、１５００ｍほどのコースを設定。走り出すと、あららら！　情けないことに１０００ｍ近辺でダウン。こら本格的に体力落ちてるみたいだ。夏休みは馬乗りにモンゴル（今年の冬は厳しかったため経済状況は悪化している。少しでも多く観光客に来て欲しいそうな）まで行こうと思っているので、それまでに５kgくらい体重落としたいトコロ。仕事のストレス溜まるので久保田の翠寿開けました。

６月１０日　朝はいつもの『デニーズ石神井台店』へ。最近「パンケーキ小さいというけど本当？」と知り合いから聞かれるので、今日は写真撮ってきました。デニーズブレックファーストについてるパンケーキ（３枚）のサイズは直径７cm。これより小さいデニーズあったら「日本一小さいパンケーキ出すデニーズ」の座を譲ります。さらに写真ではよく解らないかもしれないけれど、サラダにドレッシングも掛かってない。「ドレッシング掛かってないんですけど」というと、食べかけのお皿を持って行ってしまい、掛けてきた。衛生上好ましくないので、ドレッシングだけ小皿に入れてきて欲しかったです。でも朝御飯はデニーズが好き。昼から原稿書きに没頭。７時からサッカー応援して、再び原稿書き。

６月９日　９時に家を出てＴＶ（バラエティ番組。８月２６日放送の予定）のロケ。近づいたら放送時間などアップします。２時前に終了し、栃木に向かう。幸い道路は空いていて３時少し過ぎに到着。新型車の取材を行う。食事して東北道に乗ったら果たしてガラガラ。最近道路が空いているような気がする。原稿タップリ溜まっているのだけれど、ＴＶ見てるウチに１１時半。まぁ締め切りは月曜日。明日から気合い入れて１８日の「一段落」まで頑張りましょう！　役に立つ原稿書くど〜！

６月８日　１０時に家を出て新型車取材のためツインリンクもてぎに向かう。途中、近道を狙って新しく開通した区間に入ると、目論見より手前で高速が終わっていた。結局山道をタップリ走らされるハメになる。ツインリンクもてぎに着くと、ちょうど明後日に行われるＧＴカーのフリープラクティスを行っているじゃないの。しばし見入ってしまう。楽しそうだなぁ。３時にツインリンクもてぎを出発し帰路に。途中、睡魔に襲われやむなくＰＡに寄って小休止。満腹になると眠くなる体質なのだ。そのまま打ち合わせのため麻布十番。今宵も焼き肉屋さんに行くと（これまた大好きであるが、太るので最近行ってなかった。２晩連続で食べてしまうあたりに体重増加止まらない問題点あるんだと思う）、二子山部屋のお相撲さんがいっぱい！　さすが豪快な食べっぷりだ。中にはハチ巻きして食べてるヒトもいる。２０人前くらい食べるのだとか。またしても満腹まで食べてしまった。明日から本格的にダイエットするか？帰ると大阪で大きな事件が起きたという。この国はそろそろ様々なことを真剣に考えなくてはならないようだ。

６月７日　午前中、昨日取材したエイジングチェックの原稿書き。昼過ぎ、交換したプリウスのシートの細かいセッティングをする。もはや座り心地はカンペキです！　また、シート交換についての原稿は６月１０日売り号のベストカー（連載コラム）でどうぞ。５時からサッカーの応援。応援しても何の役にも立ちゃしないのだけど、１点取った時は大暴れしました。７時から打ち合わせあったため後半の途中からクルマで応援。ただ止まってないと映らないので、時々寄り道です。試合終わった時は、再び車内で大暴れ。麻布十番で焼き肉食べつつ打ち合わせし、１１時過ぎに帰宅。メール見たら昨日エイジングチェックに立ち会ってくれたダイムラークライスラーの方がモールのネダンを調べて送ってきてくれている。時間あったら調べて置いて下さいますか？　と頼んだのだ。前から調べたいと思っていただけに嬉しい！　驚くほどたくさんモール使ってあり、総計１６万４千円なり。パーツあるうち、買っておきますか。これからさらに原稿書き。

６月６日　１０時に世田谷のシュテルン。今日は３００ＳＥのリフレッシュを行う。「タイしたもんだな」と思ったのがエアコンのレトロフィットをベンツだけ行っている点。御存知の通り旧型車に使われているフロンはオゾン層を破壊してしまうタイプ。したがってワタシは３００ＳＥやフェラーリ３２８のガス補充をしていなかった。レトロフィットとはこいつを破壊しないタイプに交換するというプログラムである。費用は部品代３万円と工賃３万円（シュテルン世田谷の場合）。他のメーカーは「面倒臭いから」とやっていない。１年間の漏れに対する保証も付くのでリーズナブルだと思う。ベンツの大半に対応しているからオーナーの方はぜひどうぞ！　リフレッシュの方はステアリングダンパーとコンパニオンプレートと呼ばれる駆動系のパーツを交換したら、驚くほどシャッキリした！　こんなに違うのね、とタマげるほど。雨の中、ニコニコ帰って原稿書き。リフレッシュについての記事は２６日発売の『くるまにあ』で。

６月５日　今日も朝からセルシオに乗り御殿場まで取材。一段と乗り心地良くなってきた。けっこういいかもしれない、とさえ思えるレベル。近々紹介します。新型車で低ミュー路やアップダウンなど走る。終了後、再び大磯で行われているランサーセディアの試乗会に寄って対談。今日は木全親分だけでなく増岡さん（パリダカでフランス人ドライバーにインチキされて２位になった）までおり、あれこれ三菱のハナシなど聞く。それにしても今日は蒸し暑い！　島津君と例の対談を行い、東京に戻る。ニュース見てると、さらに田中外相とドイツ外相との対談内容についてマスコミが取り上げていた。外務省ってコドモの集まりか？　卑怯な輩との戦いは疲れるだろうけれど、ぜひ頑張って欲しいと思う。ただ著名なコメンテイターやキャスターは冷静な対応をしている。

６月４日　８時に起きて「田中外相バッシング」を取り上げているＴＶ見る。そろそろ外務省もズルい駆け引きをやめるべきだ。ＯＤＡで利権を持つ議員も裏で足を引っ張っているからタチ悪いと思う。多少外相がアメリカとモメたところで、決定的な関係悪化になんかならない。それより外務省の体質を変えるべき。海外でトラブルに遭い、大使館＆領事館に冷たい対応されたヒトはゴマンといる。日本国民を守ろうという意識も薄いようだ。よい機会なので特権階級意識をなんとかして欲しいと思う。ついついＴＶ見てたら大磯で行われているランサーセディアの試乗会ギリギリ。今日も足回りの慣らしを兼ねてセルシオで行く。ハッキリと硬さが取れてきたから、何とか乗り心地も許容範囲内になるか？　試乗会場に行くとラリーアートの木全巌親分がいらっしゃるでないの。「悪口書かないでね！」とストレートパンチ喰う。４時過ぎに帰り即座に原稿書き。夕食は昨日買ったマグロのナカオチ。ウマいのなんの！　ゴハン２杯食べてしまいました。あぁ体重が。７時半からサッカー始まるや仕事は手につかず。大殊勲の引き分けに持ち込み大興奮！　予選１位は予想もしてなかったもの。仕事サボッても見る価値あった。

６月３日　昼過ぎに依頼あった原稿は全て終了。やれやれ、と送られてきたａｖ誌のレガシィ別冊号を読んでいたら「シートのデキが悪い」と、相当感情的になって原稿書いてるでないの。ワタシが、です。冷静になってみればシートだって平均的な仕上がり。他車と比べて悪いワケでない。しかも原稿の４分の１くらいの分量をシートについて書いてしまっているからタチ悪い。それだけ期待しているということなんだけれど、久々に反省すべき原稿書いてしまった。まだまだ修行が足りない。シート以外のブブンは妥当な評価なのに。気分を変え、３時からセルシオの慣らし運転を兼ねて再び三浦三崎までマグロ食べに行く。本日は４人だったためカブト焼きは断念。あら１０人以上いないと食べ切れきれません。いや、昨日は１７人プラス子供で食べたのに、満腹状態。

６月２日　昨日から持ち越しの原稿を仕上げる。今日は三浦三崎でマグロを食べるオフ会があるのだけれど、いかんともしがたい状況。もとから行けるかどうか不明だったので返事してなかったのだけれど、１７人集まるというしマグロのカブト焼きも食べたいし電話掛かってくるしで、３時に家を出た。幸い道は流れよく、東名高速／横横道路通り４時半くらいに到着。やっぱり家で仕事してるより、海観てる方が精神的にもいい。行くと幹事の実力か、港の真正面にある『三崎館本店』という最も古い店。しかも大広間をど〜んと貸し切りになっているでないの！　そしてお約束のマグロのカブト焼きが登場！　なるほどデカい！　目玉を食べませんか、というだが、それだけはヤメテくれ。若手に食べさすと、目玉の中心は硬いのだという。マグロの刺身はウマかった。今度行ったら刺身専門で食べよう。特急で帰り残った原稿仕上げ編集部に電話すると「今日は帰りました」とのこと。ま、印刷所は明日休み。明日編集作業するんだろう、ということなら、と再び１１時から例のデニーズで２次会。１時解散。　

６月１日　１昨日のゴタゴタと昨日の７時間に渡る座談会の余波で予定メロメロ。昨日までにアップする３本分ほど本日に押し出されてしまった。しくしく。ベストカーのコラムでＭＪブロンディこと清水君に売られたケンカを買おうとするのだけれど、こちとら分別在るオトナだからして、マイナーなテーマを雑誌で展開するワケにいかん。伏木センセもいろんなトコロでワタシ（としか思えない）のキャラクターを登場させるのだが、これまた反論する機会なし。そのウチに意趣返しさせていただきます。待ってろ！　１２時過ぎにやっと緊急事態から脱出。さらに明日も２本ほど仕上げねばならない。「遊びたい病」がムクムク頭を持ち上げてきた。何とか時間作って潜りに行くぞ！