5月31日 9時半に家を出て山梨県のリニアモーターカー実験施設に行く。今日は取材&試乗。あまりの速さと技術力に驚き、ひたすら感心す。こら凄い将来性を持っていると思った。50年後は日本とヨーロッパを結ぶ主要な交通機関になる可能性さえ持つ。往復の足は18インチ履いて20ミリローダウンしたセルシオ。まだランニングインが済んでいないため硬めの乗り心地のようだ。しばらく走行距離を伸ばします。大月ICの前にあるデニーズに寄ると、ここも凄かった! お客はワタシらしか居ないのに、コーヒーのお代わりなど全く持ってこない。しっかり仕事しろよな。でもファミレスはデニーズがイチバン好きなのだ。夜はベストカー編集部で座談会。7時に始まり、終了したの2時過ぎ。延々7時間もやいのやいの。6月10日売り号を読んで下さい。
5月30日 東海TVの取材。アナウンサーの女性が生粋の名古屋の方で、とても気持ちよい。強力な結婚式やるんですか、と聞いたら「今はそんな派手なことはしないですよ」という。でも5年前に結婚した従姉の結婚式は凄かったらしい。5年前と今は違うのかというと、案外キッパリと「違いますよ」だって。そうは思えないです。留守番電話聞いたら、フェネックの吉沢君が余裕全くない声で「原稿もうギリギリなんです」。電話すると、とっくに締め切りの原稿を依頼したつもりだったらしい。こら一大事! 今日中に上げなければ間に合わないという。闘志ムラムラとワく! そんなの無理、と意地でも言いたくないのだ。雨の中、全開で小淵沢から帰り(もちろん遵法運転です)、ここ数年で最大の気合い入れて原稿書き! 1時前に何とか間に合わせる。おかげで本日アップの原稿が明日と一部明後日にコボれました。
5月29日 朝から取材。昨日はツーリングワゴンしか試乗出来なかったので、B4やランカスターに乗る。レガシィ関係の試乗記はav別冊のレガシィ特集号とベストカー、av本誌に書いたので気になるヒトは読んでみて下さい。最近体重増加が止まらず、ついに80kgの大台となってしまった。ズボンも厳しくなってきた。最高記録の84kgにジワジワ近づいていく。真剣マズいです。腹の回りの肉が取れん! いつから本格的なダイエットに入ろうか思案中。夕方、先日録画したフジTVのニュースが放映された。ワタシのコメントはとにかく、とてもしっかり構成されている内容。ハイブリッド車の現状がよく解ると思う。夜、日本人で初めてツールド・フランスに出た今中大介さんと飲む機会あったので、今日は帰らずリゾナーレに泊まることにしました。
5月28日 本日試乗会のダブルヘッダー。まずは河口湖ハイランドでスパシオに試乗する。前回は雨だったので、ドライの乗り心地&ハンドリングをチェック。正統派の良いクルマだと思う。ボディ20cm長ければストリームの好ライバルになり、月販1万台売れるだろうけれど、やっぱりサードシート狭い。その後、リゾナーレ小淵沢に移動しレガシィの試乗会。新しいレガシィは違いが解りにくいけれど、とっても良いクルマだと思う。乗ればハッキリ進化していると感じるハズ。ちなみにリアの補強は従来型レガシィにも追加出来る。やってみようか? 取材のため本日はリゾナーレに宿泊。
5月27日 午前中原稿2本。お昼食べ、ムスコに手伝わせてレガシィのタイヤ交換することにした。4月以降、ほとんど乗っていなかったこともあってスタッドレスタイヤのままだったのだ。とりあえずジャッキアップの方法や、タイヤの脱着について教えつつ、重いモノ持つ作業は全部頼む。最近コシがやばいのである。さらにこずかい洗車を依頼。いつもながら丁寧で感心。今日も1時間くらいやってた。タイヤ交換と合わせ1000円支給す。夕方息抜きに相撲見てたら、貴の花が優勝決定戦で凄い気合い! 久々に相撲見て感動。表彰式で小泉首相も心がこもったお祝いの言葉を掛けているでないの。夕食後、フロに入って再び原稿書き。
5月26日 朝から懸命に原稿書き。昼はコンタクト買いに行きがてら、吉祥寺の北欧料理屋サンでお昼食べる。女性の店員が歩く度にイスにどかんどかんとブツかるなどサービス悪くて粗忽なのだがウマいので許す。腹ごなしに井の頭公園を散歩したら、道端でいろんなモノを売ってる若者多し。自分で書いた絵や、ガラクタなど並べているのだ。おそらく社会に流れと自分の感性が合わないんだと思う。親に食べさせてもらっているのだろうけど、こういった文化も面白い。気に入ったポストカードあったので買ってしまいました。才能あるヒトは伸びるかも。帰って再び原稿書きに没頭。夕方TVニュースみたら、40ノット約70kmも出るという新型の巡視艇(日本海で北朝鮮の船を取り逃がしたため急遽作った)の画像流していた。ほとんどモーターボートのような走りに感心。ぜひとも実物の走りを見たい! 仕事終了し、今宵は泡盛とイモ焼酎頂く。そうそう。24日のエビの写真、アップグレードしてみました。 PS 練馬近辺で上手にタイヤ交換してくれる店を知っているヒトいたら教えて下さいませ。
5月25日 8時に家を出てモーターマガジン編集部若手を石神井公園でピックアップ。新型車の取材に行く。12時過ぎに終了し、都内に戻ると大渋滞。いわゆる5・10日の月末で金曜日とくれば混んで当然か? 注文していたセルシオのパーツが届いたということなので引き取りに行く。18インチにインチアップし、不要なクリアランス(チェーン装着出来るようにと、余分に確保している車高)を20ミリ詰めてみた。仕上がると凄くカッコいいでないの! 近々写真をアップします。若干硬めのダンパー選んでみたのだけれどどうか? 昨夜大量に原稿の発注があったため、明日に予定していた芝刈りは断念。さらに本日も原稿依頼入り、週末も朝から晩まで原稿書き決定! ちなみに昨夜から「同じヒトが読み込んだバアイ、再読み込みしても1日に1回しか進まない」カウンターにしました。
5月24日 9時に家を出て大磯に行く。午前中勉強会。終了後、中井ICから東名高速に入り、御殿場経由で河口湖ハイランドH。スパシオの試乗会なんだけれど、大雨とくる。何とか試乗レポート書けるくらいの取材は出来たけれど、また来週試乗することにした。やっぱりドライ路面でも乗りたいです。トヨタの広報部に国土交通省から若い役人が出向(2年間)してきてるということで紹介された。なんでも民間を体験するというプログラムとのこと。最近特に役人嫌いのワタシながら(ハンセン病の控訴断念をホンキで悔しがっている役人多いという。彼等には感情あるのか?)、まだ若いこともあって、一生懸命仕事していた。ぜひとも民間の良いブブンを学び、将来の日本を「正しく」担って欲しいと思う。クダラン官僚にならんようにね! 6時過ぎに帰宅。夜は及川氏と写真のアップについてさらにレクチャー受ける。とりあえず5月4日分の「セミエビ」をアップしてみました。今日は久々に原稿休みとすることとし、リオハ(スペインのワイン)の美味しいヤツを開け堪能。大満足!
5月23日 昼過ぎまで府中で勉強会。帰りは深大寺に寄ってソバを食べる。コドモの頃から爺さんに連れられてよく来たけれど、ムカシは数軒しかソバ屋なかった。今や増殖し、深大寺の門前から相当離れた場所にも出来ており、ソバの名所みたい。そういや爺さんと来たソバ屋(古い)に最近行ってない。雨なので用事ある吉祥寺にも寄る気にならず、そのまま家に戻って原稿書き。夕方TVのニュース見ていたら、小泉首相がハンセン病の控訴を断念したという。エラい! 久々に政治の気持ちよさを堪能した感じ。水戸黄門様みたい。辞任を覚悟して控訴取りやめを主張した厚生労働大臣(いつも表情変えないのがコワイですけど)もエラいです! 対して鈴木なんたらという小物政治家が、道路特定財源についてクダランことばかり言ってる。こいつ、北方領土のことでもクダランことばかり言ってた。韓国みたいに「当選させたくない政治家」のリストなんか作るボランティア、いないのだろうか? 今までハンセン病の問題を放置してきた旧厚生省には猛省を望む!
5月22日 打ち合わせや情報交換、講演などで4時過ぎまで旭川に滞在。昼に食べたソバが旨かった! 北限(もちろん北海道)のソバを挽いた粉を使ったというもので、ほんのり甘いのだ。ソバも大好物の一つです。それにしても北海道の食い物はウマいと思う。10日間も居たら間違いなく3kgは太りそう。17時40分発のJAS196便に乗ると、離陸後45分くらい経ったあたりから景気よく揺れ始める。非常口の前のシートだったのだけれど、対面に座ってるスチュワーデスさんが話し好きで、揺れた時のコワイ思い出など教えてくれた。定刻より3分前に無事羽田の1番スポットに到着。首都高速もガラガラで快調に帰宅する。ウマい日本酒(男山の原酒で限定品)もらったので飲もうか思案中。体重計に乗るとやややのや! 79kg。もはや危険水域であります。
5月21日 328のトラブルはウォーターポンプだけでなく、電動ファンも関係しているという。回ったり回らなかったり、という状況みたいだ。回るなら回る、回らないなら回らん、という方が修理しやすいのに。もう少し時間掛かるとのこと。原稿は午前中の1本で一段落。今日は旭川に行く予定だから2時頃に出ればいいや、と思っていたらフジTVから電話あってインタビュー取材の依頼。「それじゃ通りがかりだから寄ります」ということで1時間早く家を出る。首都高は空いており、約束の2時より15分も前にお台場着。40分ほどで取材を終え(放送は今週中?)、羽田に向かう。JAS199便は19時ちょっと前に旭川着。気温13度。そのまま「今年のベスト3」に入るような夕食に突入す。食べきれないくらいの新鮮な刺身(ヒラメとウニ、トロが絶品)に、大きな毛蟹、焼きタラバ、ホッキのバター焼き、キンメの煮付け、大きなボタン海老の塩焼き、いずれも新鮮でウマいウマい! 「カニ沢」とまで言われるワタシが、立派な毛蟹を残してしまいました。上等なカニ残したの、初めてである。すごく泣ける! さらに次が凄い! 隠れ家的なバー(入り口からしてメチャクチャ怪しい)に連れていってもらうと、その方は「スーパー常連」らしく1890年のコニャックを出してくれた。1800年代のコニャック飲むの、初めてです。一晩で初めてが二つ! 人生修行の連続です。敬意を表していただくと、これが奥深い。筆力無いワタシにゃ表現できません。さらに1969年のブランデー、グラッパと続き、足モト怪しい。2時ちょっと前に見事な千鳥足を決めつつホテルに戻り、劇睡ざんす。
5月20日 例のデニーズ。デジカメを持っていき、おそらく「日本一小さいデニーズブレックファーストのパンケーキ」を撮ったのだが、見事ピンボケ。次はこそ写真をお届けしたい。ここより小さいパンケーキのデニーズあったら、日本一のカンバンを降ろさせていただき、日本で2番目にします。11時過ぎに帰って原稿書き。昨夜、写真をアップロードする方法をこのHPのテクニカルアドバイザー(実状はオヤジ二人で深夜にあれこれやってるという図。ワタシはもっぱら教えて貰う側)である及川氏からレクチャーされたので、まずパンケーキと思ったのだが。夜はインターネットで友人になった数名と中野のうなぎ屋に行く。ちょっと使いにくい点あった『スペシャライズドLOOX』(ウィンドウズ2000仕様になっている)をセッティングしてもらう。これでカンペキである! まだまだ原稿は続く。
5月19日 ヨメ所用に付きムスメの学校の保護者会のため小田急線沿線の学校まで行く。今や学校もいろんな経済的問題があるらしく、大変とか。帰りがけ、新宿でデジカメを買う。とりあえず入門用ということで211万画素を選ぶ。ワタシのWebサイトもそろそろ写真を入れようかと思う。一方、締め切りはヤマ場。気合い入れて仕事してたら、半年くらい前にオーダーしたカプチーノのミニカーが届いた。『たのみこむ』というサイトでオーダーしたもの。とても丁寧な仕上がりで大いに満足! ただオネダン2万9千円。ヨメに「いくらなの?」と聞かれたので即座に「5千円」と答えたら「そんなにするのぉおおお!」だと。とてもじゃないがホントのネダンなど言えず請求書はゴミ箱行きです。夜中までシコシコ原稿書き。
5月18日 10時過ぎ、新型車の試乗。次号のBCにて。昼御飯食べて(といってもラーメンですけど)MR−Sで前橋に向かう。今日もまたオープン日和。今年はすでに3日間オープンを堪能してしまった。関越は流れも良く、ディーゼルの排気ガスに悩まされることなく快適なクルージング。途中、おっさんが乗る青いMR−Sと出会い、前橋まで一緒に走る。別れ際、お互いに手上げて挨拶。客観的に見ればワタシもおっさんか。MR−Sのセミオートマにも慣れ、何だか便利に感じるようになってきてもうた。あと数日のお付き合いながら、MR−S買ったヒトは幸せだと思う。収録後、すぐさま東京に戻って原稿書きしなければ。石神井公園の近所でワイン屋さんを発見。といってもアメリカ大陸「発見」したコロンブスじゃないが、前からあったんだと思う。スペイン(リオハ)とブルガリアのウマいワイン見つけ4本購入。原稿は明日がヤマです。
5月17日 スマートで幕張メッセへ。スマート、抜群にいい! 高速道路走っても全く平気である。130万円ならお買い得感高い。ご購入は時間の問題か? 聞いてみたら東京モーターショーには右ハンドルの軽自動車仕様が出展されるとか。それまで待てるかが問題。お昼から講師を頼まれ90分ほどあれこれ。帰りがけ『カルフール』(フランス系のディスカウントストア)に寄ってみた。予想以上に規模大きく、品揃えも豊富。さすがフランス系で、ワインやチーズの種類多し! 今度ゆっくり品定めに来たくなった。再びスマートで楽しく走り、くるまにあ編集部に寄ってクルマをチェンジ。昨日『エイジングチェック』(人間ドックみたいなもの。190EとW124、W126が対象。8千円で受けられる)に出した300SEで帰る。結果は優秀。10万円ほどの出費で健康体になるそうな。同時にエアコンを新しいフロン使うタイプに替えるつもり。詳細は後日改めて。
5月16日 午前中イプサムの原稿書き。昨日、良い写真撮れたみたいだから、一層気合い入れちゃいます。昼から大雨の中、マイナーチェンジしたMCCスマートの撮影。フロントサスペンションが大幅に変わり、ピョコピョコ大王だった乗り心地は驚くべき進化を遂げた。普通のクルマの乗り味になったのだ。元々欲しかったスマートながら、これで一段と購入に向けて弾みがつく。どうやら軽自動車仕様のスマートも販売間近だという。軽自動車登録出来るようになれば、今の何倍も売れるんじゃなかろうか。紹介記事は来月中旬発売のFロードで。夕方から再び原稿書き。今週一杯危機的状況が続く。
5月15日 6時に起きて河口湖ハイランドまでイプサムの試乗に行く。天気良好なれど暑くなりそうだから昨日交換したシートの様子見を兼ねてプリウス。おお! 腰が痛くならぬ! ただシートポジションがノーマルより3cmくらい高い。再度シートレール替える予定なので、仕上がれば相当期待できそうな雰囲気。決まったら紹介します。やっぱりオープン日和だった土曜日と日曜日は貴重な存在だったと思う。イプサムは26日売り号で紹介するけれど、オデッセイの好ライバルだ。甲乙付け難し。このクラスを考えているヒトは大いに迷うことになりそう。昼過ぎに帝国ホテルで所用。幸い道路は空いていて、日比谷から練馬の自宅まで30分しか掛からなかった。道路さえ流れればクルマって早い! 1時過ぎに帰り、気迫込めて原稿書き! 今晩は残った蔵王スター飲まなくちゃ。
5月14日 朝から原稿書き。今日しっかりノルマこなさないと、明日から大騒ぎになってしまう。午後、前回合わなかったプリウスのシートレールが仕上がったので交換する。後で判明したのだけれど、プリウスはマイナーチェンジでフロア形状まで変えていたのだった。シートの印象についてはベストカーのコラムで紹介します。夕方なんとか仕事のメドがつく。こうなると悪いクセが次々と。今度はドコに潜りに行きましょうか、です。6時のニュース見ていたら暴走族を取り上げていた。一緒に見ていたムスコが「どうして警察は取り締まらないのか?」と言う。何でも夜自転車に乗っているだけで止められ、高圧的な態度に出るらしい。答えは簡単。「暴走しているヤツらと同じで、自分のコトしか考えてないから。ようするに同じレベルなのさ」と答えて置いた。今晩も1時くらいまで仕事。蔵人の置きみやげ飲むのが楽しみ。
5月13日 昨日に引き続きオープン日和。2日も続けて堪能できるなんて素晴らしく幸運である。流れの良い東北道の走行車線をオーディオ聞きながらノンビリ流す。しかし帰ってからが勝負! 原稿しっかり溜まっています。疲労困憊しつつも1時に仕事強制終了。何度も痛いメに遭っている1500円級の日本製ワイン(栃木にある気合い入った酒屋に置いてあったので試す気になった)開ける。『蔵王スター』なる銘柄なんだけれど、やっぱり好みでない。さっくり諦め、同じ酒屋で買った若鶴酒造の『蔵人の置きみやげ』(米焼酎。43度)を飲む。絶品ざます!
5月12日 9時に家を出て栃木県に向かう。好天ということもあり、MR−Sのトップを開ける。日本じゃ1年に10日とないオープン日和! やや古めのポップスなど聞きつつ90kmで流す。めちゃくちゃ幸せである! ワタシの場合、こういった幸せ感がクルマ運転してる時に突如現れるから面白い。狙ってもダメなのだ。午後はタップリ取材し、そのまま原稿書き。東京に帰る時間が惜しいので、そのまま栃木に泊まることにした。11時過ぎに終了。ホテルの近所にある寿司屋で飲む。ウマい焼酎ある寿司屋だし、仕事終わった気持ちよさもあり足に来た。
5月11日 朝10時50分発のJASで羽田まで。嬉しいことに首都高の流れは良く、1時間ほどで練馬まで帰れてしまった。道路空いてると凄くトクした気分になるから不思議。MR−Sのシーケンシャルシフトにも慣れてきたし、クルマ自体の魅力も大きい。燃費良くて動力性の良くて楽しいのだ。これ、次世代のクルマにとって重要。さらにリファインすれば、素晴らしいクルマになるんじゃなかろうか。夕方、SRL311の新しいダンナが来て洗車。328がフレッシュアップ行ってるため空いてるガレージに移す。
5月10日 7時に家を出てMR−Sで羽田空港に向かう。けっこう流れよく8時ちょっと過ぎに到着。9時25分発のANAに乗って旭川。今日は鷹栖のテストコースで雑誌向けに行われた『インテグラ タイプRのプロトタイプ』の試乗回である。到着すると生憎の雨。しかも気温5,6度! おいおい冬じゃないの! このコンディションで鷹栖のコース走るのは気が重い。しかし走り出してみると予想外にイケます。最近ナニかと突っかかってくる清水草一くんが横に乗せろというので、手のウチ全て見せず50%くらいで流す。試乗会の帰りバスが急に停車。見ると前方で事故。ぐったりしてるケガ人もいる。救急車おらず、遠くから見てると仰向けの体勢。こりゃマズい、ということで駆けつけた。状況チェックすると右足スネの複雑骨折。出血もしているので、救急の手順通り側臥位にする。仰向けだと舌が気道に落ちて呼吸出来なくなる危険性あるからだ。さらに痛い所や動かない所の確認していると救急車到着。イキナリ体を動かそうとするでないの。おいおい!「日赤救急法救急員の資格を持っている」と告げ右足を複雑骨折してるなど状況を伝える。するとやおらベルトを緩めようとした。交通事故の際は腹部損傷の可能性高いので、慎重に対応するべき、と先日も救急の専門医に聞いたのだが。ま、これ以上口出ししても仕方ないので「ではお願いします」と言ってその場を離れたが、救急隊員から一言も無し。そんなにボランティアの人間がイヤなら、資格なんか取らせなければいいのに。次から事故見ても知らんぷりを決め込みたくなりました。鷹栖近辺では事故を起こしたくないな、と思う。もう少しケガ人に対し注意を払って欲しい。夜はホテルで清水草一改めMJブロンディにカラまれる。
5月9日 午前中引き続き更正作業。お昼過ぎ、水道橋のトヨタに行く。アイシンAWがフォードにハイブリッドシステムを提供するという件、聞いてみたら、公式な発表はナニもしていないのだそうだ。どこからか漏れたという。クラウンのハイブリッドも、トヨタとしちゃ公式コメントを出していないし。最近のトヨタの技術陣はホンダのような雰囲気で自由闊達。明るい! 取材のためMR−Sのシーケンシャルをピックアップ。街中で乗ったらやっぱり違和感ある。1時間くらい乗ってもカラダに馴染まない。もっと乗れば自然に思えるのだろうか? ただMR−Sそのものは相変わらず楽しいのなんの! 峠道などのようにキツいアップダウンなけければ動力性能不足も感じず、けっこうスポーティ。帰宅後、さらに原稿書き。
5月8日 8時10分発のANA(B777)で羽田に。低気圧の関係か離陸直後から揺れだし、羽田まで続く。結局原稿書けずガックリ! そのまま青山1丁目に向かい、ホンダの衝突安全親方に教えを請う。成果は記事に反映させて行きます。家に帰り、さらに新刊本の更正。
5月7日 午前中ホテルで新しい本の校正作業。このために1日那覇に残ったようなもの。疲れているときは家だとダレてしまう。ホテルでお昼食べて3時まで校正を続ける。順調順調! 一段落付いたので、普天間基地と嘉手納基地の周辺を見て回った。米軍の豪勢な住居に驚く。ただ米軍がいなくなれば雇用も減ってしまう。観光も大切な沖縄の資源だろうけれど、昨日の夜からシオが引くごとく観光客は帰ってしまったようだ。泊まっているホテルの場合、5日の夜まで満室。今日はポチポチしか部屋に電気がついていない。米軍に変わる大きな産業を作るしかないと思う。それにしてミニカのタイヤ滑るの何の! 1秒たりとも気を抜けないほど。上り坂だとスタートでホイールスピンしちゃうのだ。朝からスコールのような雨。午前中は空港近辺に濃霧出て飛行機の発着で出来なかったという。6時過ぎに無事レンタカーを返し、国際大通りでコーヒー頼んだら「100円です」。思わず聞き返すと「月曜日は100円なんです」という。ウマいコーヒーが100円だって? 沖縄は物価が安いけれど(700円あればボリュームある晩飯が食べられる)、こら驚く。沖縄料理食べてホテルに戻り原稿書き。
5月6日 今日から沖縄地方が梅雨入り。1本目潜っている途中、海面を見ると雨降り始めた。今日は1本でオシマイだなぁ。スキーとダイビングは雨降ったらやらない(ホントはゴルフもやりたくない)、というのがワタシの定説です。潜った場所は「イマドキこんなに荒れてないサンゴあるか?」というくらい自然残す。晴天ならさぞカラフルだったことだろう。ムスコにとって初めてのサメ遭遇。といっても危害ないネムリブカ。寒さに震えながら11時に上がり、ポストゴールデンウィークを睨んだ原稿書き。ああ、これで休みも終わりか。夕方5時25分の高速船で那覇に戻り、レンタカーをピックアップ。沖縄料理食べ、空港に行く。ムスコは「学校休みたくないから」と羽田23時5分着の臨時便で帰る。それにしてもレンカターのミニカ(レンタカーは最も安いヤツを借りるのが主義。広報車にも無いグレードを試せる)、信じられないくらいタイヤがプア。サイズ見たら135/80だって。ウエットだと冗談抜きで「コンディションの良い雪道」といい勝負のグリップしかない。こりゃ身の危険を感じるほど。細心の注意を払わないとダメだ。ベーシックグレードの軽自動車はタイヤ交換を強くすすめていこうと思う。良い取材になった。今晩はホテル日航那覇。原稿書いて泡盛飲んで2輪のGP見ていたら、5分もせず気を失う。気持ちよい疲れです。
5月5日 本日も晴天! 朝から潜る。一本目が『シル』という安室島近辺のポイント。砂地で、いろんな魚がいるそうな。今回お世話になった『オケアノス』というトコロの森山さんというオーナーは、小型の水中生物を撮るヒトにとっちゃ最高のガイドだという。皆さん凄い機材を持ってきて、撮りまくり状態。ワタシは水中浮揚そのものが楽しいから、今日もワカメになったつもりでユラユラ揺れながら思索する。ま、あまりに良いアイデアなど浮かばないのだけれど気持ちイイ。個人的には素潜りで深いトコロまで行くのが最も好きなスタイルです。タンク背負ったら怖いくらいの水中地形眺めるか、ひたすらワカメ。上がると猛烈に寒いけど、一度島に戻ってタンク積み代え、15分休んだだけで2本目の『伊釈迦釈島』(イジャカジャと読む)に潜る。これまた撮影向きのポイント。ジッとしてると寒いの何の! もはや根性無くなり、3本目はリタイア。お父さんは港のパーラー宮間で生ビール飲むことにし、ムスコだけ行かせた。すると撮影趣味の方が一人もおらず、非常に男らしいポイントに潜ったとのこと。やっぱお花畑より迫力ある地形を見たいです。2本目を休み、3本目に行けばよかったかも。またましても豪勢な屋外バーベキューの夕食後、泊まっている宿のオーナーが「度胸試しをやろう」という。あまりに怖い因縁話がある場所で、地元のヒトは夜になると絶対近寄らないとか。この件、怖すぎるので機会あったら。おびえながら泡盛のみ今宵も沈。幸せ幸せ。
5月4日 晴天! 朝からダイビング。一本目は『佐久原』という阿嘉島の岬。割とダイナミックな地形で楽しめる。ライセンス取りたてのムスコは中性浮力(ヘリコプターでいえばホバリングみたいなもの。泳がず同じ深度で留まる)が上手に出来ず、けっこうジタバタしてて面白い。50分ほど潜ってあがるとメチャクチャ寒い! 気温こそ25度くらいあるも、水温20度少々しかないのだ。2本目は渡嘉敷島のトカシクビーチ。水深最大で5mというリゾートみたいなダイビング。水中撮影好きな方のためとのこと。1時間潜ってもタンクのエアが半分にもならないが、寒いので終了。1度阿嘉島に戻って昼ご飯食べ、午後は久場という島に行く。最大水深44mという迫力ある景観。こういうトコ、大好きです。皆さんピグミーシーホースという2ミリくらいのタツノオトシゴ見に行く。デカい海で2ミリの生き物見るのも面白いもんです。夜は巨大な「セミエビ」と伊勢エビの刺身、さらにハタ(沖縄ではミーバイと呼ぶ高級魚)の煮付けと豪華コースの夕食の後、再び泡盛。ペース抑え12時半まで生き延び沈。
5月3日 晴天! ムスコが9時半着の便で那覇に着くので空港まで迎えに行く。昨日の件あったから、今度は出発ロビー階に行き、空港まで来たタクシーを捕まえる作戦。これ見事に当たり、運転手さんニコニコ顔で座間味島に行く船乗り場まで行ってくれた。船は13時なので荷物預け、国際大通りまで出て買い物したり昼ご飯食べたり。それにしても沖縄の食事は合う。毎日でも飽きない。クイーン座間味という高速船に乗って阿嘉島に渡り、すぐダイビング。今日は阿嘉島の前にある『前浜』(そのままやんか的ネーミング)で潜る。『デビュー』という民宿に戻ってコドモに2軒トナリの売店まで缶ビール買いにやらすと、2本で720円払ったそうな。しかもビールでなく発泡酒。いくらなんでも高い、と聞きに行かせたら、ホントは1本180円だという。何でもそこのおバアさん、最近間違いが多いそうな。同じ宿に泊まっていたヒトは、何と同じビール1800円! と言われたそうな。みんなで大笑い! 同じ発泡酒の500ml缶は200円。350mlと20円しか変わらないのも激しく不思議だ。夜は泊まった宿でデカい伊勢エビと、大型黒白ダイの焼き物ウコン風味、ブダイの刺身という豪勢なメニュー。伊勢エビはヒト箸分東京なら600円分くらいしそう! これ、12箸くらい食べました。さらに泡盛飲んだら、回る回る。9時半に豪沈。
5月2日 朝8時半にモンデオで家を出発。連休の谷間かけっこう流れが良く1時間で羽田空港に着いてしまった。10時からワゴニストの取材。モンデオについて島津君と対談する。今月は島津君の番なので気楽です。12時半出発のANAに乗り那覇。飛行機満席! さすが連休だ。やや揺れるも4時前に到着。嬉しいことに好天で気温も25度くらいある。さっそく大好物の沖縄ソバを食す。タクシーに乗り目的地を告げると露骨にイヤな顔された。ここのタクシー、2000円以内の距離だと必ずイヤな顔をされてしまうとか。繁華街にあるホテルに着くや原稿書き。8時くらいからホテルの近所にある沖縄料理屋さんに突入! 次から次へと泡盛頼み(いろんな種類がある)、気が付くと足ドリ怪しい状況。腰砕け気味でホテルに戻って休。
5月1日 原稿締め切りが連休明けのせいか、やっぱり気合い入らない。追いまくられないと仕事しないタイプみたいですから。午前中、TV観てしまう。昼からマウンテンバイク引っぱり出して石神井公園の池の端にある『ロニオン』というイタリアンレストラン。今日は空いていて、テラスでノンビリとスパゲティ食べる。それほど美味しくはないけれど(レストランを評価してるサイト)でも味の評価高くない)、ロケーション抜群に良い。天気の良い日に石神井公園の近所を通ったらどうぞ。女性にも喜ばれます。ランチ1000円。300円追加するとデザート付くが、裏切られるので(とっても300円出す気になれない)ランチだけにすべき。結局これ書いている時点で1本しか原稿上がっていない。そろそろワイン飲みたくなってきてしまったし。う〜ん! どうしよ。